京津冀中短途列车“五一”加车

发布时间：2026-07-05 14:21:56 来源：鼎足而立网 作者：庞龙

”唐标文代表提到，短途特别是要发挥好人社服务专员的作用，短途完善用工政企对接机制、企业缺工响应服务机制、企业用工信息发布服务、企业规范用工服务机制等“四项机制”，集中开展支持园区企业用工专项活动，全链条服务企业用工，提升企业员工稳岗率和招工吸引力。

在统筹做好退役军人、列车城镇困难人员、列车零就业家庭等就业帮扶的同时，广西人社部门确保以高校毕业生为重点的青年、以脱贫劳动力为重点的农民工“两个重点群体”就业稳定。

在青年就业方面，京津冀中加车准确把握青年特点和就业工作规律，京津冀中加车不断健全促进高校毕业生等青年就业工作的长效机制，深入开展“公共就业服务进校园”等系列活动，深化人社部门与属地院校建立结对服务机制，实施离校未就业毕业生就业服务攻坚行动，做实“1131”服务，确保2024年底离校未就业毕业生就业率达到90%以上、力争达到95%以上。

在农民工就业方面，短途统筹劳务输出和就近就业，短途持续深化粤桂、桂深和区内劳务协作，拓宽省际劳务协作覆盖区域，稳定农民工规模总量和脱贫人口务工就业规模。

唐标文代表表示，列车广西人社部门将着力构建政策支持、公共服务、技能培训、权益保障、监测预警“五大体系”。

在政策支持方面，京津冀中加车落实落细《关于进一步促进充分就业增强市场活力的若干措施》，继续实施降低失业保险和工伤保险费率等社会保险助企纾困政策。

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